Šetnja{0}}u vlažnoj komori

Bilo da se radi o ekstremno hladnom permafrostu na -70 stepeni, ekstremno vrućoj pustinji na 150 stepeni, ili o-okruženju s visokom vlažnošću tropskih prašuma sa 98% relativne vlažnosti, Walk{11}}in vlažna komora može ih sve podnijeti s lakoćom. Raspon kontrole temperature obuhvata 220 stepeni, tačnost kontrole vlažnosti je stabilna na ±2% relativne vlažnosti, a brzina promjene temperature može se slobodno podesiti od 0,5-5 stepeni/min, što omogućava jednostavnu reprodukciju 12 tipova globalnih tipičnih klimatskih scenarija. Za uzorke koji-generiraju toplinu kao što su serverski ormari i baterije za pohranu energije, može podnijeti opterećenje od 7,9kw na 40 stepeni, bez potrebe za dodatnim uređajima za hlađenje, i može održavati stabilne parametre unutar komore, savršeno ispunjavajući zahtjeve dugotrajnog testiranja opreme velike snage.

Komora za hodanje-u vlažnoj komori proizvedena je ukupnim zavarivanjem sa konstrukcijskim čelikom visoke-vrste. Posjeduje potpuno zavarenu osnovnu ploču protiv klizanja, nosivosti od 3 tone, koja osigurava da se komora neće deformirati čak i kada cijelo vozilo često ulazi i izlazi na testiranje. Unutrašnja obloga je napravljena od nerđajućeg čelika 304 sa epoksidnim anti-premazom protiv korozije, koji efikasno sprečava koroziju u okruženjima sa visokom{8}}vlažnošću i produžava životni vek opreme. Jedinstveni sistem ritmične cirkulacije zraka "gornji dovod + bočni povrat zraka" precizno kontrolira brzinu zraka u rasponu od 0.3 - 1.5 m/s, izbjegavajući stvaranje vrtloga unutar komore, osiguravajući da je ujednačenost temperature manja ili jednaka ±2 stepena i da je ujednačenost vlažnosti manja ili jednaka ±3% uticaja testnog uzorka na eliminaciju RH.

Komora za hodanje-In Humidity Chamber se koristi u polju novih energetskih vozila za provođenje cikličnih testova temperature i vlažnosti za baterije u rasponu od -40 stepeni do 85 stepeni. Određena automobilska kompanija koristila je ovu opremu da smanji stopu kvara baterije sa 12% na 2,3%. Rezervisani visokonaponski-interfejs za punjenje i kanal za emisiju izduvnih gasova omogućavaju novim vozilima na energiju i vozilima na gorivo da dijele istu opremu za testiranje, čime se smanjuju investicioni troškovi preduzeća. U vazduhoplovstvu, može simulirati velike-visinske niske{11}}okruženja i visoke{14}}okruženja kako bi provjerio strukturnu stabilnost i sposobnost prijenosa signala opreme na brodu. U testovima bazne stanice 5G, precizno kontrolira promjene temperature i vlažnosti kako bi otkrio performanse opreme za zaštitu od smetnji signala u ekstremnim okruženjima.

TheŠetnja{0}}u vlažnoj komorije prošao sveobuhvatnu nadogradnju svog sistema sigurnosne zaštite. Osim osnovnih zaštita kao što su nadpritisak kompresora i prekomjerna struja grijača, posebno je opremljen sa visoko-nadzorom izolacije (otpor izolacije veći od ili jednak 100 MΩ) i funkcijom upozorenja o termičkom bijegu (temperaturni gradijent > 5 stepeni/min, automatski aktivira alarm). Elektronski -uređaj za zaštitu od previsoke temperature nezavisan od glavnog kontrolera će odmah prekinuti napajanje kada uzorak premaši temperaturnu granicu za 20 stepeni. Ovo osigurava sveobuhvatnu sigurnost tokom testiranja.
Dizajn{0}}koji štedi energiju je također impresivan. Kombinacija promjenjivih-kompresora i sistema za povrat topline može smanjiti potrošnju energije za preko 30%. Uređaj za rekuperaciju otpadnih voda može efikasno smanjiti gubitak vode i u skladu je sa konceptom zelene proizvodnje. PID + fuzzy algoritam upravljanja omogućava da brzina odgovora parametara opreme bude tri puta veća od one kod tradicionalne opreme. Funkcija samo{10}}samodijagnostike može zabilježiti 30 dana historije kvarova, pružajući preciznu podršku podataka za kasnije održavanje i smanjenje vremena zastoja opreme.

Popularni tagovi: hodaj-u vlažnoj komori, Kina, dobavljači, proizvođači, fabrika, kupovina, jeftino